確立國際空運戰(zhàn)略的核心

國際空運是以建立網(wǎng)絡信用體系為目標，堅持科學發(fā)展觀為指導，按照政府主導、市場主導、促進、企業(yè)家充分參與的原則，通過建立信用建設小組，制定一套信用評價標準，開發(fā)信用監(jiān)管軟件，尋找信用宣傳平臺，評價國際空運建設理念，創(chuàng)建中國茶葉市場網(wǎng)絡信用建設體系，全面落實企業(yè)主信用評級制度，不斷規(guī)范經(jīng)營秩序，積極構(gòu)建品牌茶葉信用市場.

20世紀90年代以來越來越多的企業(yè)開始重視國際空運認識到建立高效的國際物流體系是為了節(jié)約資源人力財力降低成本提高市場效率。Fedex買單報關經(jīng)海關批準準予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗海關核發(fā)的進口設備清單。DHL買單報關貨物裝箱單。其份數(shù)同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。深圳出口買單報關陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關單，憑此提貨或裝運貨物。 實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要任務是中國加入WTO后企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機遇，面對經(jīng)營資源的排他性等特點，越來越多的企業(yè)開始探索如何利用第三方國際物流的力量，以低成本、高效率、優(yōu)化資源配置為目標，選擇國際物流供應商。 盡早制定和實施有效的戰(zhàn)略是我國國際空運發(fā)展的當務之急。

國際空運戰(zhàn)略的核心問題可以通過概括為，以國際化、大規(guī)模和一體化國際物流為目標，以長江流域和沿海經(jīng)濟帶為核心產(chǎn)品市場，以集裝箱多式聯(lián)運為核心業(yè)務，從創(chuàng)造一個客戶服務價值和滿足不同客戶提供個性化需要出發(fā)，運用現(xiàn)代經(jīng)濟信息網(wǎng)絡技術，發(fā)送國際物流公司組織教學方式，合理配置人力資源，提高我國國際空運效率，共享成果，穩(wěn)定和不斷拓展市場，實現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。