安全管理是一項(xiàng)非常重要的工作，而井筒運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，是所有安全管理的重中之重。深圳報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)涉及的對(duì)象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同，其報(bào)關(guān)程序各異。海運(yùn)買單報(bào)關(guān)運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)簽署到達(dá)、離境報(bào)關(guān)單，交驗(yàn)載貨清單、空運(yùn)、海運(yùn)單等單證向海關(guān)申報(bào)，作為海關(guān)對(duì)裝卸貨物和上下旅客實(shí)施監(jiān)管的依據(jù)。深圳報(bào)關(guān)公司進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前，向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。按照我國(guó)海關(guān)法規(guī)定: 凡是進(jìn)出國(guó)境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車站、國(guó)際航空站，并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。因此，做好國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳎瑢?duì)于保障相關(guān)人員(如司機(jī))的人身安全和貨物安全，提高運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，維護(hù)運(yùn)輸企業(yè)的良好信譽(yù)和形象，確保社會(huì)穩(wěn)定具有重要意義。

　　(一)國(guó)際物流運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)能夠創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)環(huán)境效益

有些人認(rèn)為，安全管理不能直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，在企業(yè)中發(fā)揮的作用也不大。這一錯(cuò)誤導(dǎo)致了包括國(guó)際物流運(yùn)輸娛樂企業(yè)在內(nèi)的許多企業(yè)對(duì)安全管理的重視不足。國(guó)際物流運(yùn)輸休閑企業(yè)通過有效的安全管理。創(chuàng)造良好的運(yùn)輸條件，可以使國(guó)際物流運(yùn)輸設(shè)備發(fā)揮最大的效率，盡可能提高運(yùn)輸工具的完整性率和工作效率。使國(guó)際物流運(yùn)輸企業(yè)和國(guó)家獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

（2）國(guó)際物流通過保障運(yùn)輸安全創(chuàng)造社會(huì)效益

　　國(guó)際物流運(yùn)輸企業(yè)通過采用各種有效的措施和手段.確保行車安全.最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)拐失.能夠維護(hù)企業(yè)信譽(yù)，創(chuàng)造社會(huì)效益.

國(guó)際物流與安全管理是社會(huì)發(fā)展的必然要求

　　安全風(fēng)險(xiǎn)管理是勞動(dòng)者在生產(chǎn)發(fā)展過程中迫求最多物質(zhì)文化財(cái)富和最佳自我保護(hù)的具體問題行為.而各類運(yùn)輸事故的發(fā)生可以直接威脅人類的安全和生產(chǎn)勞動(dòng)的順利通過進(jìn)行。為了一個(gè)不斷潤(rùn)足國(guó)際物流公司運(yùn)輸?shù)目陀^實(shí)際需要，國(guó)際商務(wù)物流運(yùn)抽企業(yè)在生產(chǎn)組織教學(xué)過程中.必須更加注重裝卸和運(yùn)翰安全，間時(shí)要為運(yùn)翰部門的氣乘人員和服務(wù)工作人員能夠提供學(xué)生更好的勞動(dòng)教育條件，使其勞動(dòng)熱情與積極性礙以最大限度地發(fā)揮。